对于大多数的车迷来说，本田就是一块真正值钱的牌子。本田，就是一个很好的例子，好的油耗，好的内部空间，没有一样不行，销售也很好。
事实上，本田的新车型，也卖的很差，一年的销售，还不到9000台。我们要说的新车，就是本田凌派的姐妹车，也就是“享域”。
本田的“享域”在2023年的总销量是8170台，这个数字非常的糟糕，一月份才卖出了三台，几乎已经到了停工的边缘。因此，这款车的降价幅度非常大，本田的“享域”售价在10.98-16.99元之间。别的竞争对手，都会给入门级的车打个折扣，而本田的享域，却打出了接近四万的折扣，最起码也要七万左右，这样的降价，足以让很多老司机为之颤抖。
价钱的确是合适的，下面我们就来了解一下本田的优势和劣势。谈到优势，必须要说优秀的外形。本田享域拥有将近4.8米的车长，拥有 B级轿车的乘坐空间，外形和本田思域有些相似，原本厂商将这款车定位为一款豪华轿车。
有趣的是，网传本田获投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
在外形方面，该车采用的是卤素大灯，同时还去掉了 LED大灯。另外，该车没有配备后停车雷达和倒车成像系统，因此该车的配置比较低。车轮为16寸铝合金，轮胎气压监控系统。在车身尺寸上，本田享域的尺寸为4772/1804/1509 mm，而其轴距则达到了2730 mm，接近 B级轿车的标准，内部的空间也十分的宽大，这也是本田享域最大的特点。
里面的布局就很简单了，不但没有了仪表盘，就是多功能方向盘和真皮座位也没有。
我一米八的个子，坐在后座上完全没有任何问题，就连大腿都能很舒服。值得一提的是，不但后座很大，而且厂商还把尾箱做得很大很大，因此在第2排的时候，并没有占用到尾箱的空间。
在动力方面，本田的“享域”配备了1.5 L+电动机的汽油-电动混合动力，不过入门版则采用了1.0 T+ CVT无级变速的简易版。这款新车，最大的特点，就是三缸发动机，而我们乘坐的，就是这款三缸发动机。
一开始，我们以为三缸机会有很好的节油效果，但后来我们发现，三缸机的启动很慢，而且起步很慢，而且还会发出呜呜的声音，导致新车的耗油量很大。一天的时间，百公里跑了8.2个油，因为马力不大，导致了很大的声音。
在驾驶的时候，我注意到，整个方向盘都有点重，在高速上行驶的时候会更平稳，不会像坐过山车一样，但是一旦超过100公里每小时，想要加速就很困难了。不过，三缸机的震动并不是很大，这让他有些意外。
概括来说，本田享域的优势是内部空间大，性价比高，缺点是动力差，噪声大。所以我建议，如果你喜欢这款车型，可以选择混合动力，而且这个价位，还能承受得起