近日，丰田汽车美国分公司首席执行官Ted Ogawa在采访中表示：丰田目前落后于特斯拉，但公司在电动汽车和新技术方面正“迎头赶上”。
丰田要在电动车领域奋起直追
数据显示，去年丰田在美国销量超过220万辆，其中只有9329辆是纯电动汽车，占比不到0.5%。这种趋势今年仍在继续，截至3月份，bZ4X车型仅售出1897辆，这还不到丰田汽车第一季度销量的0.4%。
Ogawa表示丰田密切关注客户对电动汽车的需求，他表示：“我们应该在2年前就推出BEV车型（纯电动车），这也是我们备受批评的原因。经过2年多的内部建设，我们正在电动汽车和新技术方面迎头赶上”。
丰田去年展示了其下一代电动汽车生产线
采访中，Ogawa说丰田总部正在为电动汽车建造一个“非常独特的工厂”，将采用丰田公司的多项新技术。丰田去年展示了其下一代电动汽车生产线，采用了特斯拉最流行的Giga铸造工艺。
丰田兰德酷路泽Se概念车
丰田还在去年夏天透露了新的电动汽车电池计划，其中包括将于2027年推出的两款下一代电池。第一款 "高性能" 电池的续航里程将超过800公里，同时成本将比bZ4X降低 20%。与此同时，丰田将于2026-2027年推出的 "大众化" 版本预计续航里程将超过600公里，成本将降低40%。