在竞争激烈的新能源汽车行业，小鹏汽车一直备受关注。近期，小鹏汽车 CEO 何小鹏接受《晚点》专访，透露了许多关键信息，为外界了解小鹏汽车提供了新视角。
早期经历与反思
何小鹏回忆起初入社会时的青涩，因外表老实多次被骗，如高价购入价值虚高的电脑，下火车还被索要 “带路费”。雷军对他 “只想做董事长，不想做 CEO” 的评价，让他深刻反思，推动管理理念的转变。
公司管理变革
2023 年，小鹏汽车进行深度管理变革，何小鹏裁撤 10 位高管，更换 85% 的一级中心负责人。他认为高管团队是企业发展关键，CEO 自身也需反思改进。人才管理上，他打破传统，让员工跨领域历练，激发潜能。
供应链挑战与突破
王凤英入职前就发现小鹏汽车钢材成本过高，深入调查发现价格谈判有漏洞，下属用虚假数据掩盖，何小鹏花九个月才查清。海运环节，员工借口捆绑困难，长期用高价集装箱运输，王凤英加入后解决问题，降低成本。2023 年 10 月，小鹏汽车开展供应链反腐，采购负责人离职。
王凤英的加入与合作
何小鹏高度评价王凤英，她工作努力、责任心强，成本控制成果显著，如小鹏 G9 座椅成本节省一千多元。王凤英犀利的管理风格与何小鹏形成互补，何小鹏曾建议她批评下属时注意方式。
公司现状与未来展望
过去一年，小鹏汽车从低谷回升，2025 年 1 月 20 日 - 2 月 2 日销量居新势力榜首，但何小鹏保持清醒，认为与领先者仍有差距，为新车和改款车设定保守销量目标。未来五年，新能源汽车行业竞争将更激烈，小鹏汽车如何脱颖而出、布局全球战略备受关注。
何小鹏的爆料展现了小鹏汽车发展中的困境与变革决心。在他的领导下，小鹏汽车有望持续创新，为行业发展注入活力，实现 “行稳致远” 的目标。