广汽失速：当“两田”奶牛不再产奶，埃安这头“亲儿子”能撑起一片天吗？
**净利润腰斩！**这可不是什么小事，尤其对于广汽这样体量的车企更是个危险信号。曾经风光无限的“两田”合资品牌销量也开始走下坡路，新能源“亲儿子”埃安又被寄予厚望，这压力山大啊！广汽这回可是真真切切感受到了什么叫“内忧外患”。
一、燃油车市场萎缩，“两田”奶牛也难逃厄运
要说广汽这几年也真是流年不利，先是和菲克、讴歌的合资项目草草收场，现在连三菱也自身难保，要进行重组。更要命的是，曾经的“摇钱树”——广汽本田和广汽丰田，销量也双双下滑超过25%。看来，在燃油车市场整体萎缩的大环境下，就算是曾经的“香饽饽”，也难逃被时代抛弃的命运。
二、埃安：背负着希望和压力前行
面对燃油车市场的颓势，广汽自然也将宝押在了新能源领域，而埃安就是他们手中的“王牌”。今年上半年埃安的销量却同比下滑了近40%，距离70万辆的全年目标还有很大差距。这“亲儿子”的表现，显然不能让广汽满意。
三、网约车市场红利见顶，埃安亟需撕掉标签
说到底，埃安销量下滑，很大程度上是因为过去几年过度依赖网约车市场。如今，网约车市场趋于饱和，埃安曾经的优势反而成了发展的桎梏。再加上“网约车”的标签深入人心，埃安想要进军高端市场，更是难上加难。
四、昊铂：叫好不叫座，高端之路任重道远
为了摆脱对网约车市场的依赖，埃安推出了高端品牌昊铂。从目前的销量来看，昊铂的表现只能用“不温不火”来形容。看来，想要在高手云集的高端新能源汽车市场站稳脚跟，埃安还有很长的路要走。
五、密集投放新车，埃安能否抓住最后的机会？
面对销量下滑的困境，埃安也开始积极自救。下半年，埃安将进入产品密集投放期，并计划在2025年推出多款插电混动车型。能否抓住这次机会，扭转颓势，将是决定埃安未来命运的关键。
六、传统车企转型阵痛，广汽并非个例
其实，面临转型阵痛的并非广汽一家，东风、上汽等传统车企也都面临着同样的困境。如何在燃油车市场萎缩的情况下，成功转型新能源，是所有传统车企都要面对的难题。
七、广汽的未来：是破釜沉舟，还是重蹈覆辙？
面对内忧外患的局面，广汽必须尽快找到应对之策。是破釜沉舟，全力押注新能源，还是继续依赖“两田”奶牛，苟延残喘？这将是一个艰难的抉择。
八、中国汽车市场的未来：竞争加剧，优胜劣汰
随着新能源汽车的快速发展，中国汽车市场已经进入了新的发展阶段。竞争将会更加激烈，只有那些真正掌握核心技术的企业，才能在市场竞争中立于不败之地。
