2024年7月SUV销量排行榜出炉，惊讶的是前十名中没有一款传统燃油车，新能源汽车的表现已经趋于强势，甚至一举改变了过去的格局。究竟是什么原因导致了这一变化？快来看看新能源VS燃油车的对比！
新能源崭露头角
2024年7月，SUV销量排行榜出炉，令人惊讶的是，前十名中没有一款传统燃油车，这意味着新能源汽车在SUV市场的表现已经趋于强势，甚至一举改变了过去的格局。 我们在销量排行榜中发现，坦克300、汉兰达、缤越等燃油车的销量大约集中在6000辆左右，而像哈弗H6这样的热门车型，销量也就在3000到5000辆之间。 反观新能源车型，其销量已经突破了2万辆，而且不止一款，宋PLUSDM、宋ProDM等车型都取得了这样的优异成绩。
你可能会问，像界M9、AIONY这样的新能源车型是否也进入了前十名呢？确实，它们的表现非常抢眼，但前十名还有那么一丢丢远，毕竟销量榜单不是谁努努力就能上去的。
传统燃油车销量下滑
在整个销量排行榜中，能够进入前十名的燃油车寥寥无几，除了丰田旗下的RAV4荣放、星越L和卡罗拉锐放勉强进入了前十，其余的大部分车型基本可以判定为淘汰出局。 锋兰达作为上市初期火得不行的车型，在销量排行榜上竟然跌至了第12位，令人大跌眼镜。 反观新能源车型，特别是SUV车型的销量表现，简直就是一片欣欣向荣，前景大好。
那么传统燃油车销量下滑的原因是什么呢？业内人士分析认为，这和消费者的购车趋势发生了变化有关。 近年来，新能源汽车得到了国家政策层面的大力支持，同时消费者对于节能环保的理念也在不断加强，再加上新能源车型的不断升级换代，性能表现已经不输给燃油车，因此更多的消费者开始转向了新能源车型。 传统燃油车遭遇寒冬，其未来能否找到转机，目前还是一个未知数。
新能源VS燃油车
那么这个未知数会不会影响到汽车厂商呢？可以说肯定会影响，在当前的新能源汽车泛滥的时代背景下，各个汽车品牌都在加紧布局，争取在这个领域拥有一席之地。 而不管是新能源还是燃油车，能够真正证明自己的就是销量表现，如果厂商投入巨资推出的新能源车型最终卖相不佳，那很可能会成为整个厂商体系的累赘。
从这个角度来看，像哈弗H6这样的热门SUV虽然在燃油车市场表现不错，但在新能源领域却未必能有什么作为。 哈弗H6在2024年7月的销量排行榜中表现得相当惨淡，甚至未能进入前40名。 相比之下，搭载强劲动力的坦克500新能源却勉强跻身2000辆左右，可谓是一个鲜明的对比。