随着国内新能源汽车的崛起，合资车企不间断地积极尝试各种路径的蜕变破局，无论是寻求再合资，还是重拾合资自主品牌，亦或是自主品牌新能源技术反向输出合资车企，都是基于中国新能源汽车产业链的合作再深入，这已经成为合资车企新能源转型的必选项。广汽丰田全路径电动化，“两条腿走路”，电动化自己干，智能化靠合作，打响全面反击第一枪。
此次在广汽丰田科技日的活动上，丰田展示了硬核科技代表—第五代智能电混双擎，实现了油耗、动力和安全的极致均衡。丰田采用了独立研发的“行星齿轮结构”，它不需要通过离合器，就能实现两种动力无缝衔接，与此同时还做到了强动力和低油耗的极致均衡，无论跑市区还是跑高速，油耗都非常稳定。更重要的是这种省油的特点，并没有以牺牲动力为代价，所以说油耗和动力都达到了极致的均衡。
其次，安全性能也做到了极致均衡。第五代智能电混双擎采用了1.12度的小电池，可以做到浅充浅放，所以在电池安全性上也得到了大幅度提升。据统计截止目前2600万台智能电混双擎车，还没有出现过起火、爆炸、泄露的情况，广汽丰田第五代智能电混双擎的安全性能也是达到了极致均衡。
在智驾方面，广汽丰田与华为、腾讯在智能座舱、智能驾驶方面也有合作，广汽丰田科技朋友圈越来越大，车型智能化水平也越来越高，广汽丰田智能化电动化转型不容小嘘，未来还是值得期待的。
