说到10万级的纯电动轿车，此前你首先想到的可能是比亚迪秦PLUS EV，不过在今年的北京车展上，五菱星光纯电版横空出世，从此以后比亚迪秦PLUS EV一家独大的局面已经不复存在。
那么，五菱星光纯电版为什么有这么强的影响力呢，要知道比亚迪旗下车型的渗透力是很强的，但是五菱星光纯电版的综合表现更好，且性价比更高，因此消费者纷纷路转粉，比亚迪秦PLUS EV也感受到了前所未有的压力。
今天，我们就针对五菱星光纯电版以及比亚迪秦PLUS EV还有埃安AION S MAX，看看三款车型的差距以及具体品质表现谁更好一些。我选择的三款配置分别为五菱星光纯电版510进阶型（售价10.98万元）、比亚迪秦PLUS EV 420KM领先型（售价10.98万元）、埃安AION S MAX 70星耀版 磷酸铁锂（售价13.99万元），三款车当中埃安AION S MAX的价格高出一些，那么谁的品质更强呢？我们一一来进行对比！
先看空间表现，五菱星光最有优势？
我们知道五菱星光是一款超A级的家轿，它的空间表现强势，同级别没有竞争对手，但是你知道它领先对手多少吗？今天对比的三款车型当中，五菱星光纯电版的空间最有优势。
我们先看车身尺寸，三款车型的尺寸当中，五菱星光拥有最长轴距，埃安AION S MAX的车身尺寸以及车身宽度略有优势，比亚迪秦PLUS EV的车身尺寸最小。不过，车身尺寸大并不是真的大，会布局空间才是真本事。
五菱星光纯电版的第二排的过道宽度达到了390mm，在三款车型当中的优势明显，并且它的后排空间最大可以拓展至1米，这就比较强势了。当然了，其余两款车型的第二排空间也不小，毕竟车身尺寸在那里摆着，和星光的差距并不大。
不过，当了解到三款车型的后备箱的时候，它们的差距就来了，五菱星光纯电版的后备箱空间为540L，比亚迪秦PLUS EV的后备箱空间为450L，埃安AION S MAX的后备箱空间为453L，可以看得出来五菱星光纯电版的后备箱的空间相比其它两款车至少多出一个20英寸的登机箱来。
因此，三款车型当中，五菱星光的实用性最强，在节假日或者过年回老家的时候可以带上更多的行李以及物品，日常使用或者搬家的时候能够装下更多的东西。
充电效率对比，五菱星光纯电版上演降维打击？
我们知道，五菱有一个口号就是“人民需要什么，五菱就造什么”，在五菱星光纯电版车型上也得到了体现。现在的车企都很注重充电效率，但是在10万级别的纯电轿车当中仅五菱星光纯电版落到了实处，而且能够真正打动消费者。
